Étude de cas

VALEO

Étude de cas VALEO : Deux usines accompagnées dans leur montée en cadence

Valeo, équipementier automobile mondial, produit à Châtellerault (Vienne) des moteurs d'essuie-glace et à Mazamet (Tarn) des produits d'éclairage. Migen renforce la maintenance des deux sites, avec une équipe de week-end.

Parler à un chargé d'affaires Décrire mon besoin 04 78 33 72 05

ActivitéSystèmes d'essuyage et d'éclairage automobile

PérimètreLignes de production de 2 sites

OrganisationTechniciens intégrés, dont une équipe samedi-dimanche

SecteurIndustrie automobile

Ce cas figure dans nos études de cas maintenance industrielle.

Sites

Châtellerault (86) et Mazamet (81)

Activité

Moteurs d'essuie-glace et timoneries (Châtellerault), produits d'éclairage (Mazamet)

Secteur

Industrie automobile

Équipements

Lignes d'assemblage, cellules robotisées

01 · La situation La situation

À Châtellerault, la production mêle mécanique de précision et cellules robotisées

01 · La situation

À Châtellerault, la production mêle mécanique de précision et cellules robotisées

Les objectifs posés :

Les objectifs posés

Couvrir le week-end sans surcharger les équipes internes.

Intervenir sur des lignes robotisées et de mécanique de précision.

Un même partenaire sur plusieurs sites du groupe.

Accompagner la montée en cadence sans dégrader la disponibilité des lignes.

02 · Notre réponse Ce que nous avons mis en place

Une équipe samedi-dimanche : Les techniciens Migen tiennent les plages où l'effectif interne est réduit.

02 · Notre réponse

Ce que nous avons mis en place

Une équipe samedi-dimanche

Les techniciens Migen tiennent les plages où l'effectif interne est réduit.

Des profils robotique et automatisme

Adaptés aux lignes d'assemblage robotisées de Châtellerault.

Un dispositif reproductible d'un site à l'autre

Même mode de fonctionnement à Châtellerault et à Mazamet.

Un projet comparable ?

Un chargé d’affaires vous rappelle dans l’heure, aux horaires ouvrés.

Décrire mon besoin Appeler

03 · Étape par étape Le déroulé

03 · Étape par étape

Le déroulé

Expression du besoin

Renforcer la maintenance, y compris le week-end.

Premier site

Déploiement de techniciens Migen.

Intégration

Prise de poste dans les équipes maintenance du site.

Deuxième site

Extension du dispositif.

Suite

D'autres sites du groupe à venir (non communicables).

04 · Fiche mission Le dispositif

04 · Fiche mission

Le dispositif

ClientValeo, division Valeo Light

SitesChâtellerault (86) et Mazamet (81)

ActivitéMoteurs d'essuie-glace et timoneries (Châtellerault), produits d'éclairage (Mazamet)

SecteurIndustrie automobile

ÉquipementsLignes d'assemblage, cellules robotisées

OrganisationDont équipe samedi-dimanche

05 · Résultat Le résultat

05 · Résultat

Le résultat

La montée en cadence est accompagnée par un renfort déployé au bon endroit. VALEO n'a pas eu à détourner ses équipes de ses objectifs de production.

Ce que le dispositif apporte au client :

Une qualité de production constante

Le niveau est maintenu pendant l'accélération des cadences.

Un accompagnement flexible et réactif

Il s'ajuste aux besoins de chaque service.

Des capacités industrielles renforcées

Sans recrutement interne mené dans l'urgence.

Le résultat

La montée en cadence est accompagnée par un renfort déployé au bon endroit. VALEO n'a pas eu à détourner ses équipes de ses objectifs de production.

Votre besoin Passer à l’action

Vos cadences montent plus vite que votre effectif de maintenance ?

Dites-nous les usines concernées, nous répartissons le renfort service par service.

Les heures supplémentaires tiennent quelques mois. Ensuite viennent l'épuisement des équipes, les départs, et un recrutement devenu impossible.

Rappel dans l'heure

Du lundi au vendredi, de 8h00 à 18h30.

Astreinte

Proposée en option sur les sites en forte charge, au 04 78 33 72 05.

10 % des techniciens retenus

Entretien technique et entretien comportemental avant toute affectation.

Quatre agences

Lyon (siège), Montréal, Dubaï et Madrid, pour déployer sur plusieurs usines à la fois.

Parler à un chargé d'affaires 04 78 33 72 05

Offre et secteur concernés : sous-traitance maintenance et maintenance industrie automobile

D’autres réalisations

AKTID : un centre logistique monté en six semainesÉtude de cas AKTID : un centre logistique monté en six semainesLire le cas →

ALSTEF GROUP : des chantiers automatisés contrôlés…Étude de cas ALSTEF GROUP : des chantiers automatisés contrôlés point par pointLire le cas →

AMAZON : maintenir un centre logistique qui ne ferme…Étude de cas AMAZON : maintenir un centre logistique qui ne ferme jamaisLire le cas →

AMAZON : un dispositif rodé, transposé sur un…Étude de cas AMAZON : un dispositif rodé, transposé sur un nouveau siteLire le cas →

ATENA : en finir avec les pannes qui reviennent sur…Étude de cas ATENA : en finir avec les pannes qui reviennent sur un terminal d’engraisLire le cas →

AUTOLIV : un technicien dédié pour que le parc ne…Étude de cas AUTOLIV : un technicien dédié pour que le parc ne décroche pasLire le cas →

Dans la même rubrique · 40

AKTID : un centre logistique monté en six semaines3 min de lecture ALSTEF GROUP : des chantiers automatisés contrôlés…3 min de lecture AMAZON : maintenir un centre logistique qui ne ferme…3 min de lecture AMAZON : un dispositif rodé, transposé sur un…3 min de lecture ATENA : en finir avec les pannes qui reviennent sur…2 min de lecture AUTOLIV : un technicien dédié pour que le parc ne…3 min de lecture BAMESA : la maintenance tient pendant que l’équipe…2 min de lecture DANONE (BLÉDINA) : pas un poste sans maintenance,…3 min de lecture

Voir les 32 autres pages

Être rappelé

Un chargé d’affaires vous rappelle dans l’heure, aux horaires ouvrés.

Décrire mon besoin en détail →