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Mécanicien aéronautique intervenant sur un réacteur capot ouvert dans un hangar de maintenance
Expertise sectorielle
Maintenance aéronautique

Maintenance dans l'industrie aéronautique Zéro défaut toléré. Zéro retard accepté.

Nous entretenons les moyens qui fabriquent : machines d'usinage 3 à 5 axes, lignes d'assemblage, moyens de mesure, utilités. Chaque intervention produit un historique relié à l'équipement, disponible le jour où votre donneur d'ordre audite le site.

Nous vous rappelons dans l'heure, du lundi au vendredi de 8h00 à 18h30, pour qualifier votre besoin et notre périmètre. Astreinte la nuit, le week-end et les jours fériés en option pour les sites en équipes.

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Chiffres clés

10 %
Des techniciens retenus, entretien technique et comportemental, résultats partagés
+ 120
Collaborateurs, mécaniciens de précision, automaticiens SIEMENS et Schneider, roboticiens ABB et Fanuc
4
Agences, Lyon (siège), Montréal, Dubaï, Madrid, et des techniciens au contact des bassins de la filière

Le problème

Une machine qui dérive ne s'arrête pas. Elle continue de produire, et elle produit du rebut.

Une machine qui dérive ne s'arrête pas. Elle continue de produire, et elle produit du rebut.

01
La dérive coûte plus cher que la panne.
Des pièces à rebuter, parfois à rappeler. La maintenance participe directement à la conformité du produit.
02
Chaque pièce doit être reliée aux conditions de sa fabrication.
Une intervention non documentée sur un moyen de production fragilise cette chaîne.
03
Les cadences montent, les fenêtres d'immobilisation se négocient serré.
Chaque équipement compte quand le palier de production approche.
04
L'exigence documentaire descend jusqu'au rang 2
, sans les moyens du donneur d'ordre pour l'absorber.
05
Le technicien qui connaît la machine de précision est le profil le plus disputé de la filière.
Les postes restent ouverts des mois.

L’offre

Cartographie de criticité · Contrôles géométriques et relevés suivis dans le temps · Préventif calé sur vos fenêtres · Automaticiens et roboticiens · Appui sur les moyens de mesure · Comptes rendus au format de votre GMAO habilitations à jour, plan de prévention signé. · Renforts préparés pour une montée en cadence · Attendu de la filière · Conformité des moyens · Temps d'immobilisation · Compétence machines de précision · Traçabilité · Sécurité · Couverture nationale

Ce que nous faisons, et ce que ça change pour vous

01
Cartographie de criticité
Chaque moyen classé selon son impact et son risque. Une machine goulot ne se traite pas comme une perceuse d'atelier. Le budget suit la criticité réelle.
02
Contrôles géométriques et relevés suivis dans le temps
Broches, axes, changeurs d'outils, lubrification. La dérive apparaît dans les mesures avant d'apparaître dans les rebuts.
03
Préventif calé sur vos fenêtres
Entre les équipes, la nuit, aux arrêts planifiés. La remise en service du lundi matin ne se découvre pas, elle suit une procédure préparée.
04
Automaticiens et roboticiens
Cellules de perçage, de dépose de fibre ou de peinture, variateurs, automates de machines. La partie commande cesse d'être le point aveugle de l'équipe mécanique.
05
Appui sur les moyens de mesure
Machines à mesurer, bancs de test, environnement des salles de métrologie. La fiabilité des moyens qui libèrent vos pièces est suivie comme le reste du parc.
06
Comptes rendus au format de votre GMAO habilitations à jour, plan de prévention signé.
Quand l'audit client arrive, l'historique complet par moyen est déjà en place.
07
Renforts préparés pour une montée en cadence
Entretien resserré sur les goulots, références critiques anticipées. Le palier se passe sans découvrir une pièce manquante la semaine où elle bloque tout.
08
Attendu de la filière
Réponse Migen
09
Conformité des moyens
Entretien tracé, mesures documentées, dérives signalées
10
Temps d'immobilisation
Interventions préparées, pièces anticipées, fenêtres respectées
11
Compétence machines de précision
Mécaniciens et automaticiens confirmés, évalués en entretien
12
Traçabilité
Historique complet par équipement, intégrable à vos systèmes
13
Sécurité
Habilitations vérifiées, coactivité gérée, accueil sécurité suivi
14
Couverture nationale
4 agences, taux horaire homogène, un seul interlocuteur
Parlons de votre site

Un chargé d’affaires vous rappelle dans l’heure, aux horaires ouvrés.

Le déroulé

Un appel. Un plan. Une ligne qui repart.

6 étapes
  1. 01Qualification honnête du périmètreCe que nous savons couvrir, et ce que nous ne couvrons pas. La réponse arrive au premier échange, pas après la signature.
  2. 02CartographieCriticité, état, moyens goulots, pièces critiques. C'est la photo de départ dont tout le reste découle.
  3. 03Plan préventifFréquences calées sur l'utilisation réelle, opérations positionnées dans vos fenêtres, références anticipées.
  4. 04IntégrationHabilitations vérifiées, plan de prévention signé, coactivité organisée avec vos équipes et les autres intervenants.
  5. 05ExécutionPréventif aux fenêtres, dépannage outillé, vérifications et enregistrements systématiques à la remise en route.
  6. 06Préparation des paliersRenforts réservés avant la montée en cadence, entretien resserré sur les goulots, retour d'expérience de chaque palier passé.

Ce que nous garantissons

Un périmètre annoncé sans survente : la maintenance des aéronefs relève d'un métier réglementé qui n'est pas le nôtre. Nous entretenons les usines qui fabriquent, et nous le disons dès le premier appel.

01
Un périmètre annoncé sans survente
La maintenance des aéronefs relève d'un métier réglementé qui n'est pas le nôtre. Nous entretenons les usines qui fabriquent, et nous le disons dès le premier appel.
02
La traçabilité complète par moyen de production
Gamme, références, vérifications, intégrables à votre GMAO. Vos auditeurs y trouvent l'historique sans reconstitution.
03
Des intervenants dont le niveau se prouve
10 % des techniciens retenus, évaluation technique et comportementale, expérience des machines de précision vérifiée avant l'affectation.

Nos références

Réacteur déposé sur son berceau au milieu d'un atelier de maintenance
Technicien intégré à temps plein sur centres d'usinage, presses et machines à commande numérique, pièces mécaniques de précision
en 2025.
Étude de cas VOIT : site du Grand Est
Serrage sur un panneau de fuselage à la lampe frontale
Automaticien SIEMENS affecté au démarrage d'une ligne de production neuve
près de Lyon.
Étude de cas MERSEN : nouvelles lignes
Technicien éclairant à la lampe le train d'atterrissage d'un aéronef, vérins et flexibles hydrauliques au-dessus de lui
Six techniciens pour l'installation et la mise en production d'un parc machine neuf
depuis janvier 2023.
Étude de cas EATON : mise en production
Deux avions de ligne ouverts et entourés d'échafaudages dans un hangar de maintenance
3 à 5 techniciens pour accompagner la montée en cadence de plusieurs usines
depuis septembre 2024.
Étude de cas VALEO : plusieurs usines
Technicien réglant les circuits et raccords sous la cellule d'un aéronef en hangar
Diagnostic sur site et réparation d'un parc machines défaillant, sans rachat de matériel neuf
Lyon, février 2024.
Étude de cas JOINT LYONNAIS : défaillances machines
Vue verticale d'un hangar de maintenance, deux mécaniciens de part et d'autre d'un réacteur capot ouvert
Maintenir un centre logistique qui ne ferme jamais
Étude de cas Amazon
Technicien éclairant au frontal le train d'atterrissage et ses flexibles sous un avion
Des portiques de lavage montés partout en France
Étude de cas WashTec
Trois mécaniciens intervenant sur la voilure et le train d'un avion en hangar, réacteur déposé au premier plan
Des dizaines de techniciens pour passer à l’électrique
Étude de cas Stellantis
Une question sur votre site ?Être rappelé

Questions fréquentes

Faites-vous de la maintenance aéronautique au sens MRO ?

Non. L'entretien des avions, en ligne comme en hangar, relève de l'aviation civile et de la réglementation Part 145, avec des agréments spécifiques. Notre métier est la maintenance des équipements industriels des usines qui fabriquent pour la filière.

Vos interventions respectent-elles nos exigences de traçabilité ?

Oui : chaque opération produit un compte rendu détaillé, gamme, références, vérifications, intégrable à votre GMAO. Vos auditeurs y trouvent l'historique complet de chaque moyen, sans reconstitution.

Pouvez-vous suivre une montée en cadence ?

Oui, et cela se prépare avec vous : renfort de techniciens à l'approche des paliers, entretien resserré sur les moyens goulots, références critiques anticipées. La montée se réussit avant, pas pendant.

Intervenez-vous sur les machines à commande numérique ?

Oui : géométrie, broches, axes, changeurs d'outils, variateurs, automates de machines. Nos mécaniciens de précision et nos automaticiens travaillent ensemble sur ces moyens, avec les constructeurs quand l'expertise l'impose.

Travaillez-vous pour les sous-traitants comme pour les grands sites ?

Oui. Le rang dans la chaîne ne change pas l'exigence, seulement les moyens disponibles pour l'absorber. Pour une PME de la filière, le technicien intégré ou l'abonnement remplacent une équipe interne difficile à recruter.

Où intervenez-vous ?

Partout en France : Toulouse et l'Occitanie, les Pays de la Loire, l'Île-de-France, le Grand Est, la région lyonnaise et les Alpes industrielles. 4 agences, un taux horaire homogène, un interlocuteur unique pour les groupes multi-sites.

Besoin d'un entretien de vos moyens à la hauteur de ce que vous fabriquez ?

Parler à un chargé d'affaires · 04 78 33 72 05

ou appelez le 04 78 33 72 05, rappel dans l'heure aux horaires ouvrés.

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Ils nous font confiance

Certifications · Qui intervient chez vous

Ils nous font confiance

Certifications et équipe

Certifications
MASEEcoVadis Committed 2025

Démarche MASE pour la sécurité de nos interventions et évaluation EcoVadis sur notre performance RSE. Les attestations sont transmises avec chaque plan de prévention.

Qui intervient chez vous
10 %
des techniciens retenus
Salariés
techniciens Migen, évalués sur la technique et le comportement
10
hubs de techniciens en France
ParisLilleMarseilleToulouseLyonMetzStrasbourgBordeauxDijonNantes
4 agences : Lyon (siège), Montréal, Dubaï, Madrid.
Nous vous rappelons dans l'heure, du lundi au vendredi de 8h00 à 18h30, pour qualifier votre besoin et notre périmètre. Astreinte la nuit, le week-end et les jours fériés en option pour les sites en équipes.
Votre problématique

Une machine qui dérive ne s'arrête pas.

Elle continue de produire, et elle produit du rebut.

Zéro défaut toléré. Zéro retard accepté.
01
La dérive coûte plus cher que la panne.
Des pièces à rebuter, parfois à rappeler. La maintenance participe directement à la conformité du produit.
02
Chaque pièce doit être reliée aux conditions de sa fabrication.
Une intervention non documentée sur un moyen de production fragilise cette chaîne.
03
Les cadences montent, les fenêtres d'immobilisation se négocient serré.
Chaque équipement compte quand le palier de production approche.
04
L'exigence documentaire descend jusqu'au rang 2
, sans les moyens du donneur d'ordre pour l'absorber.
05
Le technicien qui connaît la machine de précision est le profil le plus disputé de la filière.
Les postes restent ouverts des mois.
L’offre

Cartographie de criticité · Contrôles géométriques et relevés suivis dans le temps · Préventif calé sur vos fenêtres · Automaticiens et roboticiens · Appui sur les moyens de mesure · Comptes rendus au format de votre GMAO habilitations à jour, plan de prévention signé. · Renforts préparés pour une montée en cadence · Attendu de la filière · Conformité des moyens · Temps d'immobilisation · Compétence machines de précision · Traçabilité · Sécurité · Couverture nationale

L’offre

Ce que nous faisons, et ce que ça change pour vous

01
Cartographie de criticité

Chaque moyen classé selon son impact et son risque. Une machine goulot ne se traite pas comme une perceuse d'atelier. Le budget suit la criticité réelle.

02
Contrôles géométriques et relevés suivis dans le temps

Broches, axes, changeurs d'outils, lubrification. La dérive apparaît dans les mesures avant d'apparaître dans les rebuts.

03
Préventif calé sur vos fenêtres

Entre les équipes, la nuit, aux arrêts planifiés. La remise en service du lundi matin ne se découvre pas, elle suit une procédure préparée.

04
Automaticiens et roboticiens

Cellules de perçage, de dépose de fibre ou de peinture, variateurs, automates de machines. La partie commande cesse d'être le point aveugle de l'équipe mécanique.

05
Appui sur les moyens de mesure

Machines à mesurer, bancs de test, environnement des salles de métrologie. La fiabilité des moyens qui libèrent vos pièces est suivie comme le reste du parc.

06
Comptes rendus au format de votre GMAO habilitations à jour, plan de prévention signé.

Quand l'audit client arrive, l'historique complet par moyen est déjà en place.

07
Renforts préparés pour une montée en cadence

Entretien resserré sur les goulots, références critiques anticipées. Le palier se passe sans découvrir une pièce manquante la semaine où elle bloque tout.

08
Attendu de la filière

Réponse Migen

09
Conformité des moyens

Entretien tracé, mesures documentées, dérives signalées

10
Temps d'immobilisation

Interventions préparées, pièces anticipées, fenêtres respectées

11
Compétence machines de précision

Mécaniciens et automaticiens confirmés, évalués en entretien

12
Traçabilité

Historique complet par équipement, intégrable à vos systèmes

13
Sécurité

Habilitations vérifiées, coactivité gérée, accueil sécurité suivi

14
Couverture nationale

4 agences, taux horaire homogène, un seul interlocuteur

Ce que nous faisons · Ce que ça change pour vous
Cartographie de criticité : Chaque moyen classé selon son impact et son risque.
Ce que ça change pour vous
Une machine goulot ne se traite pas comme une perceuse d'atelier. Le budget suit la criticité réelle.
Contrôles géométriques et relevés suivis dans le temps : Broches, axes, changeurs d'outils, lubrification.
Ce que ça change pour vous
La dérive apparaît dans les mesures avant d'apparaître dans les rebuts.
Préventif calé sur vos fenêtres : Entre les équipes, la nuit, aux arrêts planifiés.
Ce que ça change pour vous
La remise en service du lundi matin ne se découvre pas, elle suit une procédure préparée.
Automaticiens et roboticiens : Cellules de perçage, de dépose de fibre ou de peinture, variateurs, automates de machines.
Ce que ça change pour vous
La partie commande cesse d'être le point aveugle de l'équipe mécanique.
Appui sur les moyens de mesure : Machines à mesurer, bancs de test, environnement des salles de métrologie.
Ce que ça change pour vous
La fiabilité des moyens qui libèrent vos pièces est suivie comme le reste du parc.
Comptes rendus au format de votre GMAO habilitations à jour, plan de prévention signé.
Ce que ça change pour vous
Quand l'audit client arrive, l'historique complet par moyen est déjà en place.
Renforts préparés pour une montée en cadence : Entretien resserré sur les goulots, références critiques anticipées.
Ce que ça change pour vous
Le palier se passe sans découvrir une pièce manquante la semaine où elle bloque tout.
Attendu de la filière
Ce que ça change pour vous
Réponse Migen
Conformité des moyens
Ce que ça change pour vous
Entretien tracé, mesures documentées, dérives signalées
Temps d'immobilisation
Ce que ça change pour vous
Interventions préparées, pièces anticipées, fenêtres respectées
Compétence machines de précision
Ce que ça change pour vous
Mécaniciens et automaticiens confirmés, évalués en entretien
Traçabilité
Ce que ça change pour vous
Historique complet par équipement, intégrable à vos systèmes
Sécurité
Ce que ça change pour vous
Habilitations vérifiées, coactivité gérée, accueil sécurité suivi
Couverture nationale
Ce que ça change pour vous
4 agences, taux horaire homogène, un seul interlocuteur
Nous vous rappelons dans l'heure, du lundi au vendredi de 8h00 à 18h30, pour qualifier votre besoin et notre périmètre. Astreinte la nuit, le week-end et les jours fériés en option pour les sites en équipes.
Notre méthodeUn appel. Un plan. Une ligne qui repart.

Qualification honnête du périmètre · Cartographie · Plan préventif · Intégration · Exécution · Préparation des paliers

Notre méthode

Un appel. Un plan. Une ligne qui repart.

01
Qualification honnête du périmètre

Ce que nous savons couvrir, et ce que nous ne couvrons pas. La réponse arrive au premier échange, pas après la signature.

02
Cartographie

Criticité, état, moyens goulots, pièces critiques. C'est la photo de départ dont tout le reste découle.

03
Plan préventif

Fréquences calées sur l'utilisation réelle, opérations positionnées dans vos fenêtres, références anticipées.

04
Intégration

Habilitations vérifiées, plan de prévention signé, coactivité organisée avec vos équipes et les autres intervenants.

05
Exécution

Préventif aux fenêtres, dépannage outillé, vérifications et enregistrements systématiques à la remise en route.

06
Préparation des paliers

Renforts réservés avant la montée en cadence, entretien resserré sur les goulots, retour d'expérience de chaque palier passé.

Notre parti pris

Ce que nous garantissons

Un périmètre annoncé sans survente : La maintenance des aéronefs relève d'un métier réglementé qui n'est pas le nôtre. Nous entretenons les usines qui fabriquent, et nous le disons dès le premier appel.

Un périmètre annoncé sans survente
La maintenance des aéronefs relève d'un métier réglementé qui n'est pas le nôtre. Nous entretenons les usines qui fabriquent, et nous le disons dès le premier appel.
La traçabilité complète par moyen de production
Gamme, références, vérifications, intégrables à votre GMAO. Vos auditeurs y trouvent l'historique sans reconstitution.
Des intervenants dont le niveau se prouve
10 % des techniciens retenus, évaluation technique et comportementale, expérience des machines de précision vérifiée avant l'affectation.
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Marques et constructeursLes équipements que nous maintenons déjà

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Nous vous rappelons dans l'heure, du lundi au vendredi de 8h00 à 18h30, pour qualifier votre besoin et notre périmètre. Astreinte la nuit, le week-end et les jours fériés en option pour les sites en équipes.
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Faites-vous de la maintenance aéronautique au sens MRO ?
Non. L'entretien des avions, en ligne comme en hangar, relève de l'aviation civile et de la réglementation Part 145, avec des agréments spécifiques. Notre métier est la maintenance des équipements industriels des usines qui fabriquent pour la filière.
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Oui : chaque opération produit un compte rendu détaillé, gamme, références, vérifications, intégrable à votre GMAO. Vos auditeurs y trouvent l'historique complet de chaque moyen, sans reconstitution.
Pouvez-vous suivre une montée en cadence ?
Oui, et cela se prépare avec vous : renfort de techniciens à l'approche des paliers, entretien resserré sur les moyens goulots, références critiques anticipées. La montée se réussit avant, pas pendant.
Intervenez-vous sur les machines à commande numérique ?
Oui : géométrie, broches, axes, changeurs d'outils, variateurs, automates de machines. Nos mécaniciens de précision et nos automaticiens travaillent ensemble sur ces moyens, avec les constructeurs quand l'expertise l'impose.
Travaillez-vous pour les sous-traitants comme pour les grands sites ?
Oui. Le rang dans la chaîne ne change pas l'exigence, seulement les moyens disponibles pour l'absorber. Pour une PME de la filière, le technicien intégré ou l'abonnement remplacent une équipe interne difficile à recruter.
Où intervenez-vous ?
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