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Nos offresOffres

Arrêt technique de maintenance industrielle

Nous cadrons votre programme de travaux bien avant la première consignation, nous constituons des équipes complètes par métier, et un interlocuteur unique porte le chemin critique jusqu'à la date de redémarrage.

Nous vous rappelons dans l'heure, du lundi au vendredi de 8h00 à 18h30. Astreinte la nuit, le week-end et les jours fériés pendant toute la durée de l'arrêt.

Rappel dans l'heure
Faire chiffrer mon arrêt

Données traitées par Migen pour répondre à votre demande, enregistrées dans HubSpot. Droits et durées de conservation : politique de confidentialité

Vos informations seront conservées et utilisées pour vous proposer nos produits et services. Vous restez libre de vous désinscrire à tout moment.

Chiffres clés

+ 120
Collaborateurs, 4 agences, de quoi mobiliser une équipe complète par métier
10 %
Des techniciens retenus. Sur un arrêt, chaque heure de technicien compte double
en continu et tous les jours
Astreinte pendant l'arrêt, horaires étendus, 2x8 et 3x8, week-end compris

Ils nous font confiance

Certifications et équipe

Certifications
MASEEcoVadis Committed 2025

Démarche MASE pour la sécurité de nos interventions et évaluation EcoVadis sur notre performance RSE. Les attestations sont transmises avec chaque plan de prévention.

Qui intervient chez vous
10 %
des techniciens retenus
Salariés
techniciens Migen, évalués sur la technique et le comportement
10
hubs de techniciens en France
ParisLilleMarseilleToulouseLyonMetzStrasbourgBordeauxDijonNantes
4 agences : Lyon (siège), Montréal, Dubaï, Madrid.
Nous vous rappelons dans l'heure, du lundi au vendredi de 8h00 à 18h30. Astreinte la nuit, le week-end et les jours fériés pendant toute la durée de l'arrêt.
Le problème

Le retard de toute l'année s'est accumulé, et vous avez quelques jours pour le rattraper. Le vrai risque n'est pas de dépenser trop pendant l'arrêt, c'est de le prolonger faute de préparation.

Votre problématique

Le retard de toute l'année s'est accumulé, et vous avez quelques jours pour le rattraper.

Le vrai risque n'est pas de dépenser trop pendant l'arrêt, c'est de le prolonger faute de préparation.

01
Votre équipe est dimensionnée pour le quotidien, pas pour un pic de plusieurs milliers d'heures.
Recruter pour deux semaines est impossible.
02
Les prestataires généralistes livrent des bras, pas une organisation.
Personne ne tient le chemin critique, et les entreprises extérieures s'attendent les unes les autres.
03
Une pièce absente du stock au moment de la dépose immobilise tout l'arrêt.
Les approvisionnements se sécurisent avant, jamais pendant.
04
Un accident arrête le chantier.
La coactivité concentre tous les risques, et votre responsabilité d'exploitant court sur toute la durée.
L’offre

L'arrêt est aussi la bonne fenêtre pour regrouper d'autres travaux : transfert industriel, rétrofit d'un équipement vieillissant, mise en service d'un matériel neuf.

L’offre

Ce que nous faisons, et ce que ça change pour vous

01
Un interlocuteur unique qui porte le résultat du début à la fin.

Une seule personne à appeler, et une seule personne responsable de la date de redémarrage.

02
Le cadrage du périmètre à partir de votre GMAO

Historiques, demandes en attente, gammes préventives échues, rapports d'inspection. Le programme est arbitré, chiffré et réaliste dans la fenêtre. Ce qui ne rentre pas est dit avant, pas pendant.

03
Des équipes complètes constituées par métier

Mécanique, électricité, automatisme, hydraulique, pneumatique, soudure et chaudronnerie, encadrement de chantier compris. Vous ne recrutez pas, vous ne coordonnez pas plusieurs prestataires, vous ne gérez pas les trous de compétence.

04
La coordination de la coactivité

Plan de prévention, permis de travail, accueil sécurité, partage des moyens communs, levage, consignations, utilités. Les heures de chantier perdues à s'attendre disparaissent du planning. Personne ne les rattrape ensuite.

05
Le suivi quotidien de l'avancement

Réunion chaque matin, gestion des aléas et des travaux découverts, arbitrages documentés. Vous savez chaque jour où en est le chantier par rapport au planning, sans avoir à le réclamer.

06
Les contrôles, essais et l'assistance au redémarrage séquence par séquence avec la production.

Un redémarrage raté peut coûter plus cher que l'arrêt lui-même. Il se prépare comme le reste.

07
Le rapport et le retour d'expérience dans votre GMAO

Travaux, réserves, mesures, recommandations pour l'année et pour l'arrêt suivant. Le prochain arrêt est plus court et moins cher, parce qu'il part de données réelles et non de mémoire.

Ce que nous faisons · Ce que ça change pour vous
Un interlocuteur unique qui porte le résultat du début à la fin.
Ce que ça change pour vous
Une seule personne à appeler, et une seule personne responsable de la date de redémarrage.
Le cadrage du périmètre à partir de votre GMAO : historiques, demandes en attente, gammes préventives échues, rapports d'inspection.
Ce que ça change pour vous
Le programme est arbitré, chiffré et réaliste dans la fenêtre. Ce qui ne rentre pas est dit avant, pas pendant.
Des équipes complètes constituées par métier : mécanique, électricité, automatisme, hydraulique, pneumatique, soudure et chaudronnerie, encadrement de chantier compris.
Ce que ça change pour vous
Vous ne recrutez pas, vous ne coordonnez pas plusieurs prestataires, vous ne gérez pas les trous de compétence.
La coordination de la coactivité : plan de prévention, permis de travail, accueil sécurité, partage des moyens communs, levage, consignations, utilités.
Ce que ça change pour vous
Les heures de chantier perdues à s'attendre disparaissent du planning. Personne ne les rattrape ensuite.
Le suivi quotidien de l'avancement : réunion chaque matin, gestion des aléas et des travaux découverts, arbitrages documentés.
Ce que ça change pour vous
Vous savez chaque jour où en est le chantier par rapport au planning, sans avoir à le réclamer.
Les contrôles, essais et l'assistance au redémarrage : , séquence par séquence avec la production.
Ce que ça change pour vous
Un redémarrage raté peut coûter plus cher que l'arrêt lui-même. Il se prépare comme le reste.
Le rapport et le retour d'expérience dans votre GMAO : travaux, réserves, mesures, recommandations pour l'année et pour l'arrêt suivant.
Ce que ça change pour vous
Le prochain arrêt est plus court et moins cher, parce qu'il part de données réelles et non de mémoire.

L'arrêt est aussi la bonne fenêtre pour regrouper d'autres travaux : transfert industriel, rétrofit d'un équipement vieillissant, mise en service d'un matériel neuf.

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L'arrêt est aussi la bonne fenêtre pour regrouper d'autres travaux : transfert industriel, rétrofit d'un équipement vieillissant, mise en service d'un matériel neuf.

Parlons de votre site

Un chargé d’affaires vous rappelle dans l’heure, aux horaires ouvrés.

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Le déroulé

Cadrage et analyse du besoin · Préparation et planification · Avant l'ouverture, coordination des intervenants · J0, exécution et suivi · Contrôles, essais et redémarrage · Rapport et retour d'expérience

Notre méthode

Un appel. Un plan. Une ligne qui repart.

01
Cadrage et analyse du besoin

Le plus tôt possible, la liste des travaux est consolidée avec votre maintenance et votre production. Obligatoire, critique, souhaitable, reportable. Le périmètre sort arbitré et chiffré.

02
Préparation et planification

Mode opératoire, compétences, outillage, pièces, durée estimée pour chaque tâche. Le chemin critique est identifié, les marges posées, les approvisionnements sécurisés.

03
Avant l'ouverture, coordination des intervenants

Qui fait quoi, où, quand, avec quel outillage. Plan de prévention, permis de travail et accueil sécurité de chaque intervenant sont formalisés par écrit.

04
J0, exécution et suivi

Un responsable Migen suit l'avancement en temps réel et tient une réunion chaque jour. Les travaux découverts sont chiffrés et arbitrés avec vous, et le chemin critique n'est jamais engagé sans votre accord.

05
Contrôles, essais et redémarrage

Chaque équipement remonté est contrôlé et essayé avant la remise en exploitation, puis l'installation est restituée à la production.

06
Rapport et retour d'expérience

Travaux réalisés, réserves, mesures relevées, recommandations pour l'année et pour le prochain arrêt, versés dans votre GMAO.

Notre parti pris

Ce que nous garantissons

La sécurité avant le coût et avant le délai, attestations à l'appui : participation au plan de prévention, analyse des risques tâche par tâche, habilitations vérifiées et à jour avant l'ouverture du chantier, remontée immédiate des situations dangereuses, levée des réserves et bilan QHSE en fin de chantier. Notre démarche MASE sur la sécurité des interventions et notre évaluation EcoVadis sur la performance RSE sont transmises avec chaque plan de prévention, sans que votre service QHSE ait à les réclamer.

La sécurité avant le coût et avant le délai, attestations à l'appui
Participation au plan de prévention, analyse des risques tâche par tâche, habilitations vérifiées et à jour avant l'ouverture du chantier, remontée immédiate des situations dangereuses, levée des réserves et bilan QHSE en fin de chantier. Notre démarche MASE sur la sécurité des interventions et notre évaluation EcoVadis sur la performance RSE sont transmises avec chaque plan de prévention, sans que votre service QHSE ait à les réclamer.
Un dimensionnement honnête
Le nombre de techniciens et la durée sont calculés sur le programme de travaux réel, pas au forfait approximatif. Si le périmètre est trop ambitieux pour la fenêtre, nous le disons avant l'arrêt.
Une visibilité quotidienne sans la réclamer
Avancement, aléas, arbitrages, chaque matin. Et une restitution documentée des installations, exploitable en cas d'audit ou de contrôle de l'administration.
Besoin de sécuriser la date de redémarrage de votre prochain arrêt ?
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Nous vous rappelons dans l'heure, du lundi au vendredi de 8h00 à 18h30. Astreinte la nuit, le week-end et les jours fériés pendant toute la durée de l'arrêt.
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Questions fréquentes

Vos questions avant de nous appeler

Poser ma question
Combien coûte la prise en charge d'un arrêt technique ?
Le chiffrage sort du programme de travaux réel, pas d'un forfait au jugé : nombre de techniciens par métier, durée, encadrement, moyens. Quand plusieurs organisations sont possibles, nous proposons la plus économique. Les travaux découverts en cours d'arrêt font l'objet d'un chiffrage et d'un arbitrage avec vous, jamais d'une facture surprise.
Faut-il s'engager au-delà de l'arrêt ?
Non. L'arrêt technique se contracte pour lui-même. Beaucoup de sites nous connaissent déjà en dépannage ou avec un technicien en résidence, et l'arrêt en est le prolongement. Si vous voulez sécuriser l'année entière et raccourcir le prochain arrêt, le contrat de maintenance prend le relais, mais c'est une décision séparée.
Nous avons déjà un coordinateur ou un titulaire en place. Comment vous insérez-vous ?
Les deux sont possibles. Nous pouvons piloter la coordination de l'ensemble des travaux, ou mettre nos équipes au service d'une organisation existante, aux côtés de votre équipe interne et des autres entreprises, sous la coordination générale de votre choix. Dans les deux cas, plan de prévention et règles de coactivité s'appliquent à la lettre.
Comment gérez-vous la sécurité sur un chantier en coactivité dense ?
Avant l'arrêt : analyse des risques tâche par tâche, vérification des habilitations, documents transmis à votre service QHSE. Pendant : accueil sécurité de chaque intervenant, consignations respectées, zones protégées, communication permanente avec votre coordinateur. Après : nettoyage, levée des réserves, contribution à votre bilan QHSE annuel.
Qui compose les équipes ?
Des techniciens salariés de Migen, évalués en entretien technique et comportemental, 10 % des techniciens retenus. Nous fournissons l'encadrement de chantier avec eux. Sur un arrêt, où chaque heure compte, la différence entre un technicien moyen et un excellent technicien se lit directement sur le planning.
Pouvez-vous mobiliser partout en France ?
Oui. Nos 4 agences, Lyon (siège), Montréal, Dubaï et Madrid, nos hubs techniques et nos plus de 120 techniciens permettent de dimensionner un arrêt partiel sur une seule ligne comme un grand arrêt annuel de site. Nous intervenons aussi hors de France, pour les clients qui y exploitent des usines.
Besoin de commencer la préparation avant qu'il soit trop tard pour arbitrer ?

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